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フェアレディZ Z33（''FAIRLADY Z Z33'' ）は、2002年から2008年まで日産自動車が製造していたファストバック型スポーツタイプ乗用車およびオープンカーである。発売から2004年1月までは日産自動車追浜工場で生産されていたが、2004年1月からは生産効率改善のため同社栃木工場に移管され〔「フェアレディZ」の生産を栃木工場へ移管 nikkei BP net〕、フルモデルチェンジ後もここで生産されている。 == 概要 == 2000年9月に先代であるZ32型フェアレディZの生産が終了され〔【鉄人】日本の誇るべきスポーツカー「フェアレディZ」の軌跡を振り返る nikkei TRENDY net〕、その後、約2年間の空白ののち、2002年7月にフェアレディZとしては5代目となるZ33型フェアレディZが発売された。その約1年後の2003年10月にはオープンモデルの「ロードスター」が追加された。先代Z32型まで用意されていた4人乗り仕様は廃止された。 発表時には「Zは毎年進化する」と宣言され、その宣言通り、2008年にZ34型にフルモデルチェンジされるまでに計4回のエンジンスペックの向上が行われた〔新型フェアレディZのすべて 開発ストーリー〕。 排気量が3.5Lであるため、日本国外においては「350Z」の名称で販売されていた。日本国内では、2008年12月にクーペがZ34型にモデルチェンジするのと同時に、2009年10月のZ34型ロードスターの発売までロードスターの販売は一時中止されていたが、北米市場など一部市場においては、Z34型クーペ発売からZ34型ロードスター発売まで、Z34型クーペと本モデルのロードスターが併売されていた〔北米仕様車は、350Zクーペが2008年モデルまで、350Zロードスターが2009年モデルまでとなる。〕〔Z Nissan and Infiniti〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日産・フェアレディZ Z33」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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